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如何對液壓系統壓力進行調試
當我們在使用液壓系統的過程之中可能有需要對它的壓力進行調試的時候,如果大家在之前不清楚要如何進行調試的話,可以先看一看小編為大家介紹的方法,相信大家在看完之后都清楚應該如何去調試液壓系統的壓力了。
液壓系統在將活塞式蓄能器充好氣后,就可以開端體系的壓力調試了。體系的壓力調試應從壓力調定值的主溢流閥開端,脫硫液壓體系的壓力位20mpa。逐次調整每個分支回路的壓力閥。
液壓體系中分支回路里有許多的減壓閥,調定壓力有12mpa,8mpa,7mpa,3mpa,2mpa等,每完結一個壓力調定后,需將調整螺桿鎖緊。壓力調定值及以壓力聯鎖的動動作和信號應與規劃相符。
速度調試應在正常作業壓力和正常作業油溫下進行;遵從先低速后高速的原則。通常的作業機械都需求可以調速。調速是在原動機轉速不變的情況下,調節作業組織的作業速度使其與外負載運動需求相適應,合理使用液壓系統能量。
以上就是能夠對液壓系統壓力進行調試的具體方法,如果大家還有其他的疑問可以繼續關注小編相關文章。
轉載請注明出處:http://tao1bao.com/
液壓系統在將活塞式蓄能器充好氣后,就可以開端體系的壓力調試了。體系的壓力調試應從壓力調定值的主溢流閥開端,脫硫液壓體系的壓力位20mpa。逐次調整每個分支回路的壓力閥。
液壓體系中分支回路里有許多的減壓閥,調定壓力有12mpa,8mpa,7mpa,3mpa,2mpa等,每完結一個壓力調定后,需將調整螺桿鎖緊。壓力調定值及以壓力聯鎖的動動作和信號應與規劃相符。
速度調試應在正常作業壓力和正常作業油溫下進行;遵從先低速后高速的原則。通常的作業機械都需求可以調速。調速是在原動機轉速不變的情況下,調節作業組織的作業速度使其與外負載運動需求相適應,合理使用液壓系統能量。
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